¿Cómo reemplazar un silenciador?

DificultadMuy fácil
Tiempo necesarioDe 00:30 à 01:00

Consejos de experto

Al sustituir el catalizador, se recomienda sustituir el filtro del aire (véase Cambiar un filtro de aire), las bujías de encendido (véase Cambiar las bujías de encendido) y la sonda lambda (véase Cambiar una sonda lambda)

Herramientas necesarias

  • Una caja de herramientas
  • Un desgripante
  • Un gato
  • Un juego de soportes de columna
  • Los accesorios necesarios (junta, collarín, tuerca, arandelas, tornillos, etc.), en ocasiones suministrados con el silenciador
  • Una herramienta para cortar el tubo de escape o una sierra de metales

Silenciador de escape - Reemplazo

El desmontaje del silenciador

Elevar el coche sobre soportes de columna (véase instrucciones de seguridad + colocar un vehículo sobre borriquetas).

Localizar el o los silenciadores que se desee sustituir.

En algunos casos, para efectuar el recambio hay que hacer un corte a medida del tubo de origen. Si es que viene de fábrica en una sola pieza. Pero la pieza de recambio está diseñada para encajarla en el tubo después de cortar éste con una herramienta específica para tal fin o con una sierra de metales.

Utilizar desgripante para facilitar el desmontaje.

Quitar los dos o tres tornillos que fijan el silenciador trasero al silenciador central mediante un collarín o brida.

Desmontar el silenciador.

El montaje del silenciador

Comparar el antiguo silenciador con el nuevo.

Untar con grasa de grafito las dos partes de los tubos que se van a acoplar.

Colocar el silenciador en su ubicación.

Instalar los accesorios (junta, arandelas, tornillos, silentbloc, etc.).

Alinear el conjunto de la línea de escape.

Apretar el conjunto de tornillos de la línea de escape.

Arrancar el motor y comprobar que no haya fugas

Los elementos de escape nuevos están impregnados de parafina y exhalan humo cuando asciende la temperatura de la línea de escape.