Cambiar una cerradura o un bombín, ¿cuándo y cómo reemplazarlos?

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Consejos de experto

¿La cerradura chirría?¿Tienes dificultades para abrir o cerrar la puerta? Antes de considerar un cambio de cerradura o de bombín, piensa en engrasarlos y lubricarlos gracias a nuestra gama de productos.

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Cambiar cerradura o bombín

El papel de la cerradura y el bombín

Las puertas, el maletero y el capó del coche están equipados de un sistema de cierre.

Un sistema de cierre se compone de varios elementos:

  • La cerradura: Se trata del sistema mecánico que permite mantener una puerta cerrada. Los tiradores y los bombines están unidos a las cerraduras.
  • El bombín (cerrojo): normalmente se encuentra en la puerta del conductor, del pasajero y en el maletero. El bombín interviene sobre la cerradura para bloquear o desbloquear la puerta. Aquí es donde se mete la llave.
  • El cerradero: Se trata de la parte en la que se engancha la cerradura para bloquear la puerta.
  • El elemento de regulación de cierre centralizado: Se trata del sistema eléctrico que permite el cierre centralizado del vehículo.

¿Por qué cambiar la cerradura o el bombín?

Son piezas importantes de seguridad. Un problema de funcionamiento en estas piezas puede llevar a situaciones peligrosas y de inseguridad para el vehículo.

¿Cuándo cambiar la cerradura o el bombín?

El sistema de cierre no suele necesitar un mantenimiento particular. Se supone que debe funcionar bien durante toda la vida útil del vehículo.

Sin embargo, cuando aparecen los primeros fallos (puertas que se cierran o abren mal, llaves atascadas en la cerradura, etc), es probable que el sistema de cierre acabe estropeándose completamente.

Cambiar la cerradura y el bombín: ¿cómo reemplazarlos?

Lo más común es que necesites desmontar el revestimiento interior de la puerta para poder acceder y desmontar estas piezas.


 

Reemplazar el bombín

Una vez que se ha retirado el revestimiento interior de la puerta, hay que retirar las piezas de protección del bombín (cubierta, protección antirrobo).

Libera el bombín soltando la horquilla de sujeción o desenroscando el soporte de sujeción, según el modelo de vehículo.

Separa la conexión del bombín con la cerradura.

Retira el bombín y recupera también la junta o el embellecedor. Si el nuevo bombín no está acompañado de una junta, puedes utilizar la del antiguo bombín, salvo si está demasiado dañada.

Colocar la junta sobre el nuevo bombín.

Coloca y fija el bombín en la puerta, acoplándolo con la horquilla o atornillando el soporte.

Haz una prueba de funcionamiento con las ventanillas abiertas, para poder abrir la puerta desde el interior si algo no funciona bien.

Volver a colocar las tapas de protección.

Volver a colocar el revestimiento interior de la puerta.

Nota: El cambio de bombín del maletero de realiza de la misma manera.

Otro método de cambio de bombín

Para la mayoría de vehículos del grupo Volkswagen (Audi, Skoda, Seat, Volkswagen, ...), así como para el resto de vehículos en los que el bombín está incorporado en la manija exterior de la puerta, es posible reemplazarlo sin tener que desmontar el revestimiento interior ya que se puede acceder desde el exterior. Para ello:

Quita la tapa exterior

Quita la tapa de protección, situada en el costado de la puerta.

Destornillar el tornillo de sujeción del bombín. No hace falta retirarlo completamente.

Retira el bombín y la junta.

Reposiciona la junta en el nuevo bombín.

Fija el bombín en la puerta atornillando el tornillo de fijación.

Haz una prueba de funcionamiento, con las ventanillas abiertas.

Vuelve a colocar las tapas de protección y el embellecedor.

Reemplazo de la cerradura

Una vez retirado el revestimiento interior de la puerta, retira las piezas de protección de la cerradura (tapas, protección antirrobo).

Separa la cerradura de las piezas de cierre y de apertura (pestillo, manija interior y/o exterior).

Si la cerradura es eléctrica, desenchufa el conector.

Retira el tornillo de sujección.

Retira la cerradura y recupera las pinzas que sirven para conectar las piezas del sistema de cierre (mandos de apertura y de cierre, etc.).

Instala las pinzas en la nueva cerradura.

Vuelve a montar la cerradura, apretando el tornillo de sujección.

Vuelve a conectar las piezas de los mandos.

Haz una prueba de funcionamiento, con las ventanillas abiertas.

Vuelve a colocar las tapas de protección.

Vuelve a montar el revestimiento.

Puede que en ciertos vehículos el acceso a la cerradura se haga desde el costado de la puerta. En ese caso, solo hay que retirar los tornillos de fijación antes de proceder al cambio de cerradura.

El cambio de cerradura del maletero de hace siguiendo estos mismos pasos.

Puede encontrar los recambios de automóvil descritos en el consejo, a precios de Oscaro:

Cerradura de puertas

Cerradura de maletero

Bombín (cilindro de cierre)

Elemento de regulación de cierre centralizado

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