Cambio de filtro de aire de coche, ¿cuándo, por qué y cómo sustituirlo?

La función del filtro de aire es la de proteger el motor al retener las impurezas del flujo de aire que entra al motor. El filtro de aire está colocado delante de la entrada de aire del motor y asegura así la buena calidad de la mezcla aire-carburante que integra los cilindros a través de las válvulas. En algunos cilindros grandes, se pueden encontrar dos filtros de aire.

El filtro de aire puede encontrarse con diferentes formas de cartuchos:

• Rectangulares

• Cilíndricos

Se encuentra dentro de un receptáculo hermético estanco por contacto con un borde de goma o de espuma situado alrededor del filtro.

Comprobar la presencia de un filtro de aire engrasado, que pueda provocar daños graves en los conductos internos del motor y una disfunción, como un consumo excesivo, polución, e incluso contribuir a una avería del motor.

El filtro de aire debe sustituirse en el marco de una revisión en la mayoría de los casos. Pero también es indispensable verificar las recomendaciones del fabricante para sustituirlo.

Si el filtro de aire no se cambia regularmente, se engrasa y tapona la entrada de aire al motor. Se perturba la mezcla aire-carburante, la falta de aire en la mezcla provoca una mala combustión del carburante o un consumo excesivo.

Los indicios para la sustitución:

• Falta de potencia al acelerar
• Humos de escape opacos y oscuros

En una primera fase, se debe localizar la ubicación del filtro de aire. En ocasiones es necesario despejar el acceso al filtro (protección del motor, brazo del limpiaparabrisas, el hueco del parabrisas, etc.). Para ello, deberá contar con la ficha técnica del vehículo.

Desacoplar, si fuera necesario, el conducto principal del aire.

Abrir el receptáculo del filtro de aire.

Retirar el filtro usado.

Compararlo con el filtro nuevo.

Limpiar el fondo del receptáculo del filtro con un aspirador y/o un trapo húmedo o aire comprimido.

Instalar el nuevo filtro en su posición.

Cerrar el receptáculo del filtro.