¿Cómo cambiar un catalizador?
Consejos de experto
Al sustituir el catalizador, se recomienda sustituir el filtro del aire (véase Cambiar un filtro de aire), las bujías de encendido (véase Cambiar las bujías de encendido) y la sonda lambda (véase Cambiar una sonda lambda)
Herramientas necesarias
- Un gato
- Una caja de herramientas completa
- Un desgripante
- Un juego de soportes de columna
- Los accesorios necesarios (junta, collarín, tuerca, arandelas, tornillos, etc.) si no vienen incluidos, véase la ficha del producto
- Una herramienta para cortar el tubo de escape o una sierra de metales según el caso
- Grasa de grafito
Todas las piezas disponibles por vehículo.
Comprar mi piezaDesmontaje del catalizador
El coche debe estar frío al comenzar los trabajos.
Elevar el coche sobre soportes de columna (ver instrucciones de seguridad + colocar un vehículo sobre borriquetas).
Localizar el catalizador.
En algunos casos, para efectuar el recambio hay que hacer un corte a medida del tubo de origen. Y es que viene de fábrica en una sola pieza. Pero la pieza de recambio está diseñada para encajarla en el tubo después de cortar éste con una herramienta específica para tal fin o con una sierra de metales.
Utilizar desgripante para facilitar el desmontaje.
Retirar los tornillos que fijan el catalizador al silenciador central y los tornillos que lo fijan al colector.
Desmontar el catalizador.
Montaje del catalizador
Comparar el catalizador viejo con el nuevo.
Colocarlo en posición.
Engrasar las fijaciones con grasa de grafito.
Instalar los accesorios (junta, arandelas, tornillos, etc.)
Alinear el conjunto de la línea de escape.
Apretar el conjunto de tornillos de la línea de escape.
Arrancar el motor y comprobar que no haya fugas.
Los elementos de escape nuevos están impregnados de parafina y exhalan humo cuando asciende la temperatura de la línea de escape.
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