Cambiar el retrovisor exterior, ¿cuándo y por qué reemplazarlo?
Consejos de experto
Con sistema anti-escarcha, con intermitentes, con mecanismo de cierre, con detector de punto ciego… Pueden haber muchas referencias diferentes de retrovisor para un mismo vehículo, dependiendo de sus opciones. La cantidad de conductores macho en los conectores puede ser una pista valiosa en la selección de la referencia que necesitas. No dudes en contactar con nuestros expertos para que te aconsejen.
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Comprar mi pieza¿Cuál es la función de un retrovisor exterior?
Un retrovisor tiene un papel esencial para percibir el entorno exterior. Normalmente hay dos pero algunos modelos antiguos solo tienen uno.
Se pueden ajustar de diferentes maneras:
- retrovisor manual, que regula directamente con la mano al exterior del vehículo
- retrovisor mecánico, que se regula desde el interior del vehículo gracias a un sistema de articulaciones
- retrovisor eléctrico, que se regula desde el interior del vehículo gracias a botones de control
Estas diferencias en la forma de ajustar la posición del retrovisor explican que la dificultad de su reemplazo varíe en función del tipo de retrovisor.
¿Por qué cambiar un retrovisor exterior y / o espejo?
Conducir con el retrovisor roto o averiado puede ser peligroso ya que implica una pérdida importante de visibilidad.
¿Cuándo cambiar un retrovisor exterior y / o su espejo?
El retrovisor exterior no es una pieza de desgaste. Es necesario cambiarlo únicamente cuando haya sido dañado.
No siempre es necesario cambiar el retrovisor entero. De hecho, si solamente se trata de un cristal fisurado o roto, te costará más barato reemplazarlo que comprar un retrovisor nuevo. Verifica en cualquier caso que el sistema de regulación (mecánico o eléctrico) siga funcionando correctamente.
En cambio, si cualquier otro componente del retrovisor está dañado, necesitarás cambiar el retrovisor exterior completo.
Cambiar un retrovisor exterior: ¿cómo reemplazarlo?
Reemplazo del cristal únicamente
En la mayoría de casos, el cristal está unido al sistema de articulación del retrovisor a través de un soporte. Por lo tanto, es necesario desbloquear el sistema de sujeción.
Hay diferentes tipos de sujeción. Examina el nuevo cristal para identificar su tipo de sujeción.
Sistema de sujeción por lengüeta.
- Para retirar el cristal, simplemente tire suficientemente fuerte desde el centro del hielo.
- Tirar verticalmente (una mano en la parte de arriba y otra en la de abajo). También puedes utilizar una palanca (preferiblemente de plástico, para simplificar las cosas)
- Desconecta los cables eléctricos que estén conectados al cristal, en caso de sistemas anti-escarcha
- Conectar los cables al nuevo cristal
- Colocar el cristal siguiendo la marcas de posicionamiento
- Fijar el cristal empujando delicadamente. Empuja de forma uniforme para evitar romper el cristal
- Verifica que el cristal esté bien fijado dando golpecitos en los bordes.
Sistema de sujeción con resorte metálico.
- Busca la ubicación de las sujeciones
- Orienta el cristal hacia el lado contrario para poder acceder fácilmente al sistema de fijación
- Sacar el resorte utilizando un destornillador plano pequeño
- Tira del cristal para poder liberarlo fácilmente
- Recupera el resorte (a menudo no se suministra con el nuevo cristal)
- Desconecta los cables eléctricos que estén conectados al cristal, en caso de sistemas anti-escarcha
- Colocar el resorte armado en el nuevo cristal
- Conectar los cables al nuevo cristal
- Colocar el cristal siguiendo la marcas de posicionamiento
- Fijar el cristal empujando delicadamente. Empuja de forma uniforme para evitar romper el cristal
- Verifica que el cristal esté bien fijado dando golpecitos en los bordes.
Sistema de sujeción con placa giratoria
- Busca la ubicación de las sujeciones (suelen estar en la parte inferior)
- Orienta el cristal hacia el lado contrario para poder acceder fácilmente al sistema de fijación
- Hacer girar la placa hacia la derecha y la izquierda utilizando un destornillador plano pequeño
- Retirar el cristal
- Desconecta los cables eléctricos que estén conectados al cristal, en caso de sistemas anti-escarcha
- Conectar los cables al nuevo cristal
- Colocar el cristal en el retrovisor
- Hacer girar la placa para fijar el espejo al sistema de articulación
- Verifica que el cristal esté bien fijado dando golpecitos en los bordes
Si tu retrovisor está equipado de sistema anti-escarcha, recuerda desconectar los cables eléctricos que estén conectados al
Reemplazo de un retrovisor exterior completo
Dependiendo de la especificidad del retrovisor retrovisor, su reemplazo puede ser más o menos complejo. Para llevar a cabo esta operación, debe:
Desmontar la tapa, normalmente situada en la parte interior, cerca de la esquina del cristal
En sistemas mecánicos, hay una rueda dentada en la tapa. Para retirarla puedes desenroscarla o desengancharla, según el tipo de fijación que tenga.
En sistemas eléctricos solo hay que desenchufar el conector.
A veces es necesario desmontar el revestimiento interior de la puerta para realizar este paso
- Desatornille el retrovisor
- Retire con cuidado el retrovisor de su alojamiento.
- Instale y atornille el nuevo retrovisor en su alojamiento.
En sistemas mecánicos, fije la rueda dentada en la tapa.
En sistemas eléctricos, vuelva a enchufar el conector.
- Vuelva a montar la tapa en su ubicación original.
- Compruebe su funcionamiento.
- Si es necesario, vuelve a montar el revestimiento interior de la puerta.
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