Asegure la compatibilidad de las piezas identificando su vehículo.

Válvula EGR

¿Cuál es el papel de la válvula egr?

La válvula EGR (exhaust gas recirculation) se encarga de reducir las emisiones de nitrógeno. Se encuentra situada entre el colector de admisión y el colector de escape. Está formada por una válvula y un diafragma que hacen recircular los gases de escape que llegan al circuito de admisión. Se trata de disminuir la proporción de oxígeno con el fin de ralentizar la velocidad de combustión y, por tanto, las emisiones de óxido de nitrógeno responsables de la contaminación atmosférica que está afectando a la capa de ozono.

¿Cuando cambiar la válvula egr?

La válvula EGR no es susceptible de sustituirse, ya que resulta accesible y normalmente bastará con limpiarla. De hecho, su principio consiste en limitar las emisiones de óxido de nitrógeno mediante una recirculación dentro del circuito de admisión. Este confinamiento aumenta la producción de partículas. Así podrá acumular hollín y mugre, que pueden acabar bloqueándola en posición abierta o cerrada. Una humarada negra procedente del tubo de escape podría indicar una posición abierta, ya que la sobreutilización de la compuerta implica una sobreproducción de partículas y de suciedad. En posición cerrada, dejará de funcionar y el testigo anticontaminación podría encenderse. Por último, una válvula que funcione correctamente se verá abocada a acumular cada vez más suciedad. El motor se obstruirá, con la consiguiente pérdida de potencia y un sobreconsumo de carburante.

¿Por qué cambiar la válvula egr?

La válvula EGR es importante en relación al nivel de confort, de seguridad y de consumo de carburante. Una válvula EGR bloqueada o sucia puede ser la causante de la repetición obligatoria de la visita de la inspección de vehículos e ir acompañada de una pérdida de potencia, algo que podría resultar peligroso en los adelantamientos.

Otras preguntas sobre Válvula EGR

Lógicamente, la válvula EGR se encuentra en el motor de tu coche. La mayoría de las veces se encuentra entre el colector de admisión y el de escape. Su ubicación puede cambiar en función del modelo de tu vehículo. Para reconocerla, se distingue principalmente por su forma cilíndrica. Está hecha de metal, juntas y una válvula móvil.

Con frecuencia, la válvula EGR se obstruye con depósitos de carbón (una mezcla de óxidos de hierro que forman una costra sobre las piezas de hierro). Para restablecer el funcionamiento de su válvula EGR obstruida, una buena limpieza puede ser suficiente. Esto prolongará la vida de su válvula EGR. Hay una forma eficaz de limpiarlo: conducir a alta velocidad. Conduciendo algunos kilómetros a velocidades más altas con una marcha inferior a la que se utiliza normalmente (por ejemplo, conduciendo a 110 km/h en 4ª marcha en lugar de 5ª) puede quemar los depósitos de carbón en su válvula EGR y así limpiarla.

Si la descalcificación es posible, debe saber que también es posible limpiar la válvula EGR de su coche usted mismo con los distintos limpiadores de válvulas EGR disponibles en Oscaro.com. Estos limpiadores suelen venderse en botes de aerosol y a veces van acompañados de un producto de limpieza (en kits).

Hay dos tipos de válvula EGR: neumática o eléctrica. Si es eléctrica, tendrá una válvula solenoide. Puedes comprobarlo con una herramienta de diagnóstico de etiquetas. Después de asegurarte de que las clavijas eléctricas están en el lugar correcto te aconsejamos que conectes los cables con el diagrama. Poner en marcha la unidad y aumentar la velocidad con el potenciómetro. Si el mecanismo de la válvula se activa, esto quiere decir que todo funciona perfectamente.

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