
Juego de cadena de distribuciónSchaeffler INA - ref. 559 0076 10
123,90 €
Asegure la compatibilidad de las piezas identificando su vehículo.
El sistema de sincronización del motor es esencial para su funcionamiento. El conjunto de la cadena de distribución se compone de una o varias cadenas de rodillos metálicos, guías o almohadillas tensoras y tensores. Un motor consta de varias piezas móviles, que se activan en cuanto se pone en marcha. El motor de arranque acciona el cigüeñal, que mueve los pistones en sus cilindros. Para obtener una mezcla de aire y combustible en estos cilindros, es necesario activar las válvulas mediante un árbol de levas. La función de la cadena de distribución es transmitir el movimiento sincronizado del cigüeñal al árbol de levas, de forma que cada movimiento del pistón coincida en todo momento con el de las válvulas.
Una cadena de distribución es mucho más resistente que una correa de distribución, por lo que no es necesario sustituirla periódicamente. Sin embargo, requiere una atención muy especial, ya que está lubricado por el aceite del motor, como cualquier otro componente interno del motor. Por ello, es importante que la calidad del aceite sea impecable. El desgaste prematuro de la cadena de distribución suele deberse a un elemento periférico, como un tensor o unas zapatas guía débiles. El principal signo de desgaste de la cadena es un ruido metálico anormal relacionado con la velocidad del motor.
Es importante controlar regularmente el estado de la cadena de distribución, para poder sustituirla antes de que se rompa. En caso de rotura, la sincronización entre los pistones y las válvulas ya no es posible, por lo que los daños muy graves imponen un trabajo mucho más complejo y costoso.

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