Rodamiento, copela amortiguador

¿Cuál es el papel del cojinete de rodillos, columna amortiguación?

El cojinete de rodillos simple de puntal elástico forma parte de los elementos que componen el dispositivo de articulación superior de un puntal de suspensión de tipo Mac Pherson (amortiguador integrado en muelle) con la carrocería de su paso de rueda. Se trata de una anilla de rodamiento plana, que generalmente se inserta entre el amortiguador y el cojinete (juego de cojinete de suspensión). Su función consiste en permitir que el amortiguador y el muelle de suspensión giren libremente dentro de su eje vertical durante las maniobras de la dirección al tiempo que soportan el peso del vehículo. No debe confundirse con la función del cojinete, que permite un ligero desplazamiento del eje y evita de este modo una rigidez transitoria de la dirección, fundamentalmente a muy baja velocidad.

¿Cuando cambiar el cojinete de rodillos, columna amortiguación?

La vida útil de un cojinete de rodillos simple de puntal elástico está directamente vinculada a las condiciones habituales de uso del vehículo, si bien depende también del estado del resto de las piezas de la suspensión con las que interactúa de manera constante. Su desgaste o su avería suelen traducirse en una imprecisión de las trayectorias debida a una holgura del rodamiento, pero también en una dirección que se endurece considerablemente a baja velocidad o al detenerse, con fenómenos de escalones y de tirones.

¿Por qué cambiar el cojinete de rodillos, columna amortiguación?

Una avería en el cojinete de rodillos simple de puntal elástico disminuirá su confort durante la conducción, especialmente cuando circule a poca velocidad, y generará un sentimiento de inseguridad en cada endurecimiento transitorio de la dirección. Finalmente, su desgaste comprometerá la durabilidad de sus amortiguadores, que no podrán ya compensar las fuerzas axiales a las que se ven sometidos. La sustitución de estas piezas implica la comprobación del resto de las piezas del dispositivo.