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Válvula de admisión

¿Cuál es el papel de la válvula de admisión?

La válvula de admisión es un elemento muy importante en los motores térmicos de cuatro tiempos. De hecho, es la encargada de dejar pasar los gases limpios hacia el interior de la cámara de combustión. Estos gases se mezclarán a continuación con el aire para producir una explosión, sinónimo del arranque del motor. Los gases quemados se evacuan a continuación a través de la válvula de escape. La válvula de admisión no solo permite la entrada de los gases limpios, sino que también garantiza una estanqueidad perfecta en el momento de la explosión. Existen tres tipos de válvula: de vástago (actualmente las más utilizadas), rotativas y de camisa corredera.

¿Cuando cambiar la válvula de admisión?

La válvula de admisión se ve expuesta a temperaturas que pueden superar los 700ºC, y se abre y se cierra unas 33 veces por segundo. Aunque han sido concebidas para soportar estas condiciones tan exigentes, terminan degradándose con el tiempo. Si nota que la válvula presenta marcas, su color ha pasado a ser marrón o negro, o bien está levemente rota, no espere para cambiarla. Pida que comprueben su estado en cada revisión.

¿Por qué cambiar la válvula de admisión?

Si la válvula de admisión presenta cualquier anomalía, no podrá desempeñar su función correctamente. Si permanece cerrada, los gases limpios no accederán ya a la cámara de combustión. Si permanece abierta, no podrá garantizar la estanqueidad durante la explosión. En ambos casos, su motor no podrá arrancar. No las descuide, sobre todo teniendo en cuenta que, en caso de rotura, los daños ocasionados serían irreparables.

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