Suspensión, transmisión automática

¿Cuál es el papel de la suspensión, transmisión automática?

La suspensión de la transmisión automática queda garantizada a través de unos silentblocks, unas piezas de material flexible que se encargan de absorber las vibraciones, los golpes y los tirones. Tienen una gran importancia, ya que aseguran la unión entre los elementos de suspensión, que soportan fuerzas considerables en rotación. Los silentblocks de suspensión se fabrican en caucho-metal. El caucho reduce la corrosión y atenúa las fricciones. Satisface los criterios de elasticidad y resistencia necesarios para soportar las fuerzas de compresión. En cuanto a las placas metálicas, estas garantizan una fijación óptima sobre el soporte.

¿Cuando cambiar la suspensión, transmisión automática?

Los fabricantes recomiendan que se revisen los silentblocks cada 80 000 km y en cada revisión. Con el tiempo, puede que el caucho se despegue de las fijaciones metálicas o que se desligue de la caja de cambios. Una contaminación del caucho ocasionada por una pérdida de aceite o una temperatura demasiado elevada a nivel del motor pueden provocar un desgaste prematuro. Si hay un silentblock defectuoso, los elementos de suspensión de la caja automática generan un golpeteo y fuertes vibraciones dentro del habitáculo que deberán llamar su atención.

¿Por qué cambiar la suspensión, transmisión automática?

Los elementos de suspensión de su grupo motopropulsor (motor y caja de cambios) están sometidos a importantes fuerzas térmicas y mecánicas, especialmente durante los giros y en carreteras en mal estado. El silentblock es un elemento de gran importancia que garantiza la suspensión de la transmisión automática. Esta pieza de caucho-metal tiene como principal cometido absorber las vibraciones.