Sensor de temperatura exterior

¿Cuál es el papel del sensor de temperatura exterior?

El sensor de temperatura exterior de su vehículo suele hallarse instalado bajo la carcasa de uno de los retrovisores exteriores, o insertado en el parachoques delantero, relativamente protegido de las inclemencias del tiempo y del sol directo, y conectado mediante cable a su unidad de lectura o al ordenador de a bordo. Este mostrará la temperatura medida en el salpicadero, pero también puede emplear esta información para los ajustes automáticos del bloque de calefacción y/o de climatización, así como para optimizar determinados parámetros de gestión del motor y los sistemas de asistencia a la frenada (por ejemplo, mediante la detección de condiciones propicias para la formación de hielo.

¿Cuando cambiar el sensor de temperatura exterior?

El sensor de temperatura exterior no es una pieza de desgaste en el sentido literal de la palabra (la valoración de su vida útil es aleatoria). A diferencia de otros sensores, si estuviera defectuoso se percibiría de inmediato (se mostrará una temperatura incoherente o bloqueada). Su sustitución se realiza sin grandes dificultades, fundamentalmente (el caso más frecuente) si se encuentra implantado bajo el revestimiento del retrovisor lateral.

¿Por qué cambiar el sensor de temperatura exterior?

Una sonda de temperatura exterior defectuosa no podrá repararse. Solo su sustitución permitirá retomar una correcta indicación de la temperatura en el salpicadero. Además, en caso de que el ordenador de a bordo utilice los datos, una avería parcial o total del sensor podría alterar el nivel de optimización de los parámetros relacionados, especialmente en lo relativo a los automatismos de los ajustes de la calefacción del habitáculo y de la climatización.