Sensor, posición arbol de levas

¿Cuál es el papel del sensor, posición arbol de levas?

El sensor de posición del árbol de levas se encarga de transmitir continuamente la posición del árbol de levas a lo largo de su ciclo de rotación al sistema de gestión del motor. Esta información es indispensable y permite conocer la posición exacta de cada una de las válvulas, coordinadas con las de otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor o el del generador de impulsos del cigüeñal. Estos datos permiten una parametrización continuada de los inyectores de combustible o de la distribución de las chispas en el caso de los motores de gasolina en cada cilindro, en el momento exacto en el que el pistón se encuentra en la parte más alta de su recorrido.

¿Cuando cambiar el sensor, posición arbol de levas?

De lo contrario, el ordenador de a bordo del motor le informará a través de un código de error acerca de un fallo en el funcionamiento del sensor de posición del árbol de levas Además, los síntomas son prácticamente idénticos a los de un fallo en cualquier otro sensor asociado: mayor dificultad o imposibilidad de arrancar en frío, irregularidad del régimen del motor y fallos en la aceleración, llegando a calarse el motor, inestabilidad del ralentí, aumento del consumo de carburante y mala calidad de los humos de escape.

¿Por qué cambiar el sensor, posición arbol de levas?

Circular con un sensor de posición del árbol de levas defectuoso genera rápidamente una incomodidad real para la conducción. Su vehículo responderá de manera incorrecta a sus órdenes, ya no podrá disponer de tanto reprís cuando lo necesite y su motor podrá llegar a calarse cuando circule a velocidad reducida. Su sustitución, así como el control del resto de los sensores relacionados, le permitirán recuperar las sensaciones perdidas y, fundamentalmente, evitar una avería de buena mañana o circulando por una carretera en medio de la nada.