Sensor de ruedas TPMS, control presión neumáticos

¿Cuál es el papel del sensor de ruedas tpms, control presión neumáticos?

Montado en el interior de sus neumáticos, acoplado a la válvula, el sensor de ruedas del control de presión de los neumáticos funciona con la ayuda de una pila pequeña integrada. Mide la presión de inflado gracias a una membrana piezoeléctrica (y, a veces, la temperatura), y transmite la información mediante ondas de radio a un receptor que acciona una alerta visual (y, eventualmente, sonora) en caso de presión anormal (demasiado alta o demasiado baja) en cualquiera de los neumáticos. Participa también en la seguridad del vehículo, así como en el ahorro de combustible y en la durabilidad de los neumáticos.

¿Cuando cambiar el sensor de ruedas tpms, control presión neumáticos?

La durabilidad de un sensor de rueda del sistema de control de presión de los neumáticos es de seis a diez años (incluyendo la pila de litio). Sin embargo, se trata de una pieza frágil que puede dañarse durante un cambio de neumático, o tras un golpe de la rueda contra la acera u otros obstáculos.

¿Por qué cambiar el sensor de ruedas tpms, control presión neumáticos?

Un sensor de rueda del sistema de control de la presión de los neumáticos que esté defectuoso dejará de enviar las señales de radio pertinentes al receptor para la rueda en cuestión. Esto provocará una ausencia de indicación y de aviso (o código de error) que le privará de informaciones fiables sobre un posible desequilibrio de la presión de los dos neumáticos de su tren de ruedas, en detrimento de su agarre en carretera y, en consecuencia, de su seguridad.