Juego de articulación, árbol de transmisión

¿Cuál es el papel del juego de articulación, árbol de transmisión?

El juego de juntas del árbol de transmisión se coloca en cada extremo del árbol (cardán) que conecta la caja de cambios o puente (diferencial) al cubo de las ruedas motrices. La función de cada una de esas juntas consiste en transmitir un movimiento giratorio entre dos piezas cuyos ejes de rotación forman un ángulo que varía constantemente. Estas juntas pueden ser de diversos tipos (esféricas, de trípode, cardán...). En los vehículos actuales, se trata de juntas homocinéticas (los árboles conectados giran a la misma velocidad). El conjunto del mecanismo está sumergido en grasa a alta temperatura, en el interior de un fuelle estanco.

¿Cuando cambiar el juego de articulación, árbol de transmisión?

La vida útil de un juego de juntas del árbol de la transmisión depende fundamentalmente de las condiciones de uso de su vehículo, más o menos onerosas para el conjunto de la transmisión. Muy a menudo, el fuelle de protección es el primero en fallar, dejando escapar la grasa que contiene en su interior. En el caso de la tracción delantera, si la junta del árbol de transmisión no funciona correctamente, sonará un golpeteo cuando circule girando las ruedas.

¿Por qué cambiar el juego de articulación, árbol de transmisión?

El desgaste de una junta del árbol de transmisión genera una holgura que afecta al conjunto de la transmisión y, en consecuencia, a la durabilidad de sus distintas piezas. En una tracción delantera, el desgaste se hace notar al girar las ruedas, fundamentalmente cuando se conduce a baja velocidad. A largo plazo, se puede temer por la rotura del árbol de la transmisión que provocaría, en el peor de los casos, un accidente y, en el mejor, la inmovilización del vehículo.