Disco de embrague

¿Cuál es el papel del disco de embrague?

El disco de embrague es una de las piezas que conforman el embrague, un dispositivo que garantiza la transferencia de potencia desde el motor hasta la caja de cambios. Se encuentra paralelo a otro disco denominado volante motor. Cuando pise el pedal del embrague (fase transitoria de deslizamiento), la transmisión de potencia se restablece de manera progresiva. El disco cuenta con un orificio estriado que le permite accionar el árbol primario de la caja de cambios. Existen tecnologías monodisco y multidisco. Los embragues multidisco descansan sobre un conjunto de discos y de platos, pero el funcionamiento es similar.

¿Cuando cambiar el disco de embrague?

El disco de embrague es una pieza de desgaste que hay que cambiar cada cierto tiempo. Los fabricantes recomiendan cambiar el kit del embrague aproximadamente cada 150 000 km. Dicho esto, la durabilidad del disco variará en función del estilo de conducción y del entorno. La conducción por ciudad supone un uso mucho más frecuente del embrague, por lo que podría acortar la vida útil del mismo. Si observa que el pedal está duro o que su vehículo no acelera como antes (por ejemplo, durante los adelantamientos), haga que revisen su embrague lo antes posible.

¿Por qué cambiar el disco de embrague?

Un disco de embrague que ha dejado de desempeñar su función correctamente alterará la totalidad del dispositivo. La fuerza del motor no se transmitirá correctamente a la caja de cambios y experimentará dificultades a la hora de obtener la aceleración deseada. Esta falta de potencia perjudica al confort en la conducción y puede volverse peligrosa en determinadas circunstancias, especialmente durante los adelantamientos o en las cuestas. La seguridad en carretera es fundamental, por este motivo deberá cambiar su disco cuando detecte el menor fallo.