Cuerpo de mariposa

¿Cuál es el papel del cuerpo de mariposa?

Montado entre el filtro del aire y el colector de admisión de su motor, el cuerpo de la válvula de mariposa sirve para regular el flujo de aire necesario para la combustión del carburante. Su principio es el mismo de una lengüeta giratoria que se abre más o menos para dejar pasar el aire. En función de la antigüedad y del tipo de vehículo, puede estar vinculada mecánicamente al pedal del acelerador, o bien estar motorizada y activarse a través de un potenciómetro solidario del pedal. En los vehículos más modernos, está controlada por el ordenador de abordo en función de los datos suministrados por los diversos sensores.

¿Cuando cambiar el cuerpo de mariposa?

El cuerpo de la válvula de mariposa no es una pieza de desgaste propiamente dicha. Sin embargo, conforme vaya pasando el tiempo y en función de sus características más o menos complejas, puede acarrear disfunciones mecánicas (la válvula de mariposa no reacciona ya con la fluidez necesaria), eléctricas (su motor puede averiarse), o electrónicas. En cualquier caso, se verán alterados los parámetros de combustión de su vehículo.

¿Por qué cambiar el cuerpo de mariposa?

Una avería en el cuerpo de una válvula de mariposa tendrá consecuencias inmediatas para el funcionamiento de su motor. Al no estar ya garantizada la dosificación a tiempo real del flujo de aire, la mezcla aire/gas en las cámaras de combustión no será ya la adecuada. Su vehículo no responderá ya de manera correcta a sus peticiones. Un ralentí inestable, unas aceleraciones aleatorias, un motor que se ahoga y otras anomalías cada vez más frecuentes le llevarán inevitablemente a una avería definitiva.