Recambios de coche

Asegure la compatibilidad de las piezas identificando su vehículo.

Bujía de precalentamiento

¿Cuál es el papel de la bujía de precalentamiento?

Si conduce un vehículo diésel, puede que ya haya detectado la presencia un indicador con forma de espiral horizontal que se enciende y se apaga tras unos segundos cuando enciende el contacto, indicándole el periodo de espera necesario antes de accionar el motor de arranque. Se trata de la unidad de precalentamiento, que está calentando las bujías. Las bujías de precalentamiento son unas piezas esenciales que están presentes en la mayoría de los motores diésel, mientras que los motores de gasolina van equipados con bujías de encendido. Su papel consiste en precalentar las cámaras de combustión de los cilindros del motor justo antes de arrancarlo. Ofrecen el calor necesario para la combustión del gasoil y el aire comprimido (entre 700 y 900ºC). Los motores diésel que disponen de un sistema «post-heating» no necesitan precalentamiento.

¿Cuando cambiar la bujía de precalentamiento?

La vida útil de una bujía de precalentamiento no es fácil de calcular. Los fabricantes recomiendan que se comprueben cada 120 000 km. Existen diversos factores que pueden reducir la durabilidad de estas bujías, empezando por la marca de su vehículo. Si realiza asiduamente trayectos cortos que implican numerosos arranques o si suelen conducir con condiciones climatológicas adversas, deberá cambiarlas con mayor frecuencia. Fundamentalmente, recuerde cambiar todas las bujías aunque haya algunas que parezcan funcionar correctamente.

¿Por qué cambiar la bujía de precalentamiento?

Es muy importante cambiar las bujías de precalentamiento con regularidad para poder garantizar así un arranque óptimo de su motor, independientemente de las condiciones climatológicas. Si no cuida de sus bujías, le resultará cada vez más difícil arrancar (especialmente cuando haga frío o con lluvia) y, el día menos pensado, no habrá manera de arrancar el vehículo. Si su vehículo presenta dificultades para arrancar o si el indicador sigue parpadeando después de arrancar, cambie las bujías cuanto antes.

Otras preguntas sobre Bujía de precalentamiento

Si tienes problemas para arrancar el coche, es posible que tengas que sustituir tus bujías de calentamiento. Los calentadores suelen estar situados en la parte superior del motor de tu vehículo y son bastante accesibles. Por lo tanto, puedes sustituir los calentadores por ti mismo en menos de una hora siempre y cuando dispongas de las herramientas necesarias. Por lo general, las herramientas utilizadas para esta operación mecánica son: una llave dinamométrica, una carraca, una llave de vaso, una extensión de carraca o un dedo magnético. Para cambiar tus calentadores dañados, debes realizar varios pasos: retirar la cubierta del motor, limpiar los calentadores alrededor del motor, desconectar el cable de alimentación, desenroscar los calentadores y, por último, retirar los calentadores de la culata.

Lo primero que te aconsejamos es que pruebes las bujías de calentamiento para asegurarte que están causando problemas en el buen funcionamiento vehículo. Empieza por comprobar el relé de incandescencia. Si la luz permanece apagada y el coche muestra síntomas de fallo, el problema es probablemente el relé. Si se enciende continuamente, el problema está en las bujías. Utiliza un multímetro para comprobar la tensión eléctrica del circuito y de los calentadores del vehículo. Si no se mantiene la continuidad del circuito eléctrico, esto quiere decir que las bujías de incandescencia están averiadas.

Los calentadores Oscaro pueden adquirirse individualmente o en juegos de 4. En general, cuestan entre 3 y 15 euros cada uno, o entre 12 y 60 euros el juego de 4. Este precio puede variar en función de tu motor.

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