Anillo de junta, vástago de válvula

¿Cuál es el papel de su anillo de junta, vástago de válvula?

El anillo de la válvula tiene como función permitir la estanqueidad y, en consecuencia, una buena movilidad de la varilla de una válvula de admisión o de escape en el interior de la culata de su motor de explosión, al tiempo que evita que el aceite pase al interior del cilindro cuando la válvula esté en posición de abierta. Se trata, por tanto, de un anillo de estanqueidad que se coloca alrededor de la varilla a nivel de la guía de la válvula. Está fabricado en un material flexible con capacidad de soportar temperaturas muy elevadas de aceite (generalmente de elastómero o de caucho fluorado).

¿Cuando cambiar el anillo de junta, vástago de válvula?

Los anillos de válvula son piezas de desgaste cuya vida útil varía en función de las condiciones de uso de su vehículo. Acaban endureciéndose y desgastándose bajo el efecto de las limitaciones térmicas y mecánicas, perdiendo poco a poco su estanqueidad. Si su motor empieza a consumir demasiado aceite y a emitir una humarada azulona por el tubo de escape, es el momento de planificar su sustitución.

¿Por qué cambiar el anillo de junta, vástago de válvula?

Un anillo de la válvula gastado o defectuoso comporta numerosas consecuencias, empezando por un desgaste prematuro del resto de los elementos del dispositivo. Estará quemando aceite del motor, con el consiguiente riesgo de avería si los niveles bajan de manera exagerada. Los residuos del aceite ensuciarán y dañarán el catalizador si dispone de él.