Almohadilla de tope, suspensión

¿Cuál es el papel de la almohadilla de tope, suspensión?

La almohadilla de tope de la suspensión, introducida en la unión entre la parte superior de un amortiguador hidráulico y el puntal de suspensión, se encarga de limitar la inclinación vertical de la varilla (y, en consecuencia, del pistón asociado), en caso de un uso brutal del amortiguador (por ejemplo, al atravesar un badén a demasiada velocidad), al tiempo que garantiza un ensamblaje de tipo silentblock entre la varilla y el puntal. Se trata de una pieza que absorbe los golpes y las vibraciones, fabricada en un material flexible (elastómero o caucho), con un orificio de inserción para la varilla del amortiguador.

¿Cuando cambiar la almohadilla de tope, suspensión?

Expuesta a exigencias continuas, la almohadilla de tope de la suspensión es una pieza de desgaste cuya vida útil suele ser similar a la del amortiguador hidráulico al que va asociada (entre 70 000 y 150 000 km en función de cada modelo y de las condiciones de uso de su vehículo). Por ello, recomendamos encarecidamente su sustitución sistemática cada vez que se cambie el amortiguador, aunque parezca estar en buen estado.

¿Por qué cambiar la almohadilla de tope, suspensión?

Unas almohadillas de tope de la suspensión deterioradas o gastadas no tendrán ya la elasticidad ni la firmeza necesarias para desarrollar su función. Cada vez que se produzca un uso un poco brusco, el amortiguador en cuestión correrá el riesgo de "golpearse", con el consiguiente perjuicio para su longevidad y el riesgo de una avería inesperada. La sustitución de las almohadillas defectuosas es indispensable para el buen rendimiento global de su dispositivo de suspensión, ya que todos los elementos del mismo están en constante interacción.