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Aceite de motor (Aceite motor)
482 resultados
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SHELL - HELIX ULTRA PROFESSIONAL AF 5W-30 5L - ref. 550046289 - Aceite de motor
- Hay que saber:
- Indice de viscosidad: 5W30
- Capacidad (litros): 5 L
- Especificación: API SL
- Estándar constructor automóvil: Ford WSS M2C 913D
- Gama OEM: HELIX ULTRA PROFESSIONAL AF 5W-30 5L
64,22 €
PETRONAS - SYNTIUM PRIME FR 5W-30 1L - ref. 71241E18EU - Aceite de motor
- Hay que saber:
- Indice de viscosidad: 5W30
- Capacidad (litros): 1 L
- Gama OEM: SYNTIUM PRIME FR 5W-30 1L
- Especificación: API SL ACEA A5/B5
- Estándar constructor automóvil: Ford WSS M2C 913-C, Ford WSS M2C 913-D, RENAULT RN0700, STJLR 03.5003
- Para motorización: Gasolina y Diesel
11,25 €
(482 productos presentados en 482)
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¿Cuál es el papel de tu aceite de motor?
El aceite de motor es esencial para el funcionamiento de todos los motores de combustión interna. Lubrica las partes móviles y juega un papel térmico al absorber y dispersar el calor significativo causado por la combustión del combustible y la fricción mecánica. Finalmente, capta las partículas de limaduras debidas a la erosión de las piezas y frena su desgaste, manteniendo la limpieza de todo el bloque motor. Dirige estos elementos nocivos al filtro de aceite. Su índice de viscosidad, frío y caliente (ej: 15W40), determina su fluidez. Varía según las características de los motores y la naturaleza de su combustible, diesel o gasolina.
¿Cómo se cambia el aceite de motor?
El kilometraje entre dos vaciados (en general entre 10 000 y 30 000 km) y la periodicidad máxima (de 1 a 2 años), vienen indicados en la ficha de mantenimiento de su vehículo. Es importante respetar estas indicaciones, así como controlar regularmente el nivel de aceite del motor a través del medidor y proceder a rellenarlo si fuera necesario. Recomendamos cambiar el filtro de aceite cada vez que se cambie el aceite.
¿Por qué cambiar el aceite del motor con un cambio de aceite?
Incluso el aceite de motor de mejor calidad se deteriora con el tiempo y los kilómetros. Su rendimiento disminuye gradualmente, provocando un desgaste prematuro del motor. Además, si no se siguen las recomendaciones de kilometraje y frecuencia dadas por el fabricante en el cuaderno de mantenimiento, el nivel de aceite puede caer por debajo del mínimo, con el consiguiente riesgo de rotura.
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