Escobilla de carbón, arrancador (Juego escobillas, arrancador)

¿Cuál es el papel de la escobilla de carbón, arrancador?

El arrancador de su vehículo está compuesto por dos partes: el solenoide (o iniciador o relé del arrancador) y un motor eléctrico solidario de un piñón que se engrana en la corona dentada del volante motor en el momento del arranque. El papel de la escobilla de carbón del arrancador consiste en alimentar con corriente de gran potencia la parte móvil del motor eléctrico (el rotor), mediante fricción sobre el colector en cuestión. En función del tipo de rotor, el plato portaescobillas del arrancador irá equipado con uno o dos juegos de dos escobillas, que se mantienen en contacto con el colector a través de un dispositivo de resortes.

¿Cuando cambiar la escobilla de carbón, arrancador?

Una escobilla de carbón del arrancador se va desgastando poco a poco por la fricción sobre el colector del rotor. Su vida útil estará así vinculada a la frecuencia de uso del arrancador. Si éste no funciona a pesar de que la batería está perfectamente cargada, las escobillas podrían ser el motivo. En tal caso, podremos oír el chasquido del solenoide al engranar el piñón de salida, pero el rotor no reaccionará al no tener contacto eléctrico.

¿Por qué cambiar la escobilla de carbón, arrancador?

De la misma manera que no cambiaremos el alternador por un simple desgaste de las escobillas de carbón, resultaría pertinente comprobar el estado de las escobillas de su arrancador en caso de avería. Si estuvieran gastadas, su sustitución arreglará el problema sin generar tantos gastos. Si puede elegir, opte por un juego de escobillas que incluya muelles y anillas o pastillas aislantes, para una renovación completa del dispositivo.