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BEEPER
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Correas anti-derrapantes para hieloBEEPER - ref. SR1

20,90 €

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Hay que saber:
  • Perímetro máx. neumático [mm]: 820
  • Espesor [mm]: 2,8
  • Ancho [mm]: 12 mm

Kit de 10 collares antideslizantes (5 collares por rueda) de 12 mm de ancho que permiten al conductor sacar con facilidad y rapidez a su vehículo de situaciones críticas vinculadas a la mala adherencia: hielo, barro, nieve, etc.


- Adecuado para neumáticos con un perímetro máximo de 820 mm (consulte el cálculo en la hoja detallada)

- No adecuado para llantas de chapa y acero (con bordes sobresalientes)

- Diseño de agarre doble nivelado para obtener resultados sorprendentes en nieve, hielo y barro

- Fácil almacenamiento en el maletero, la guantera o el asiento trasero. Luz para llevar.



Contenido del kit:

- 10 collares antideslizantes

- 1 par de guantes de protección

- 1 manual de instalación

- 1 bolsa de transporte con embalaje y caja de presentación.


Recomendaciones de uso:

1. Determine el sentido de giro de la rueda para liberarse (adelante o atrás). Coloque el collarín contra un pilar de la llanta de acuerdo con la dirección de rotación

2. Envuelva el collarín de la cremallera alrededor de la rueda, teniendo cuidado de apretar el clip correctamente

3. Corte la longitud restante de la cremallera (asegúrese de dejar unos 6 cm) y listo

4. Sal y rueda. Dependiendo de su nivel de bloqueo, puede usar de 3 a 5 collares por rueda y en una o ambas ruedas motrices al mismo tiempo. El uso de collares es temporal hasta salir de la zona de bloqueo.


Precauciones de uso:

- Adecuado para neumáticos con un perímetro máximo de 820 mm. Para comprobar la compatibilidad de su neumático, calcule el perímetro: (ancho x2 + alto x2) * 10%, este debe ser inferior a 820 mm

- No se recomienda circular a más de 20 km/h para no para destruir los collares. Los collares son reutilizables presionando la pequeña lengüeta para liberar el clip

- Este producto no puede considerarse un equipo especial según el decreto del 18 de julio de 1985 relativo a los dispositivos antideslizantes instalados en los neumáticos, se define como equipo extraíble dispositivo de invierno y se considera únicamente como un dispositivo de arranque con un uso muy excepcional.

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