Asegure la compatibilidad de las piezas identificando su vehículo.

Carburador

¿Cuál es el papel del carburador?

Para que el motor de su vehículo pueda arrancar es necesario que una determinada cantidad de aire y de combustible lleguen hasta la cámara de combustión. A partir de los años 90, los inyectores son los encargados de asegurar esta mezcla. Por el contrario, en los motores antiguos de gasolina, el encargado de ello era el carburador. Su papel consiste en preparar la mezcla de aire/combustible necesaria para la combustión. Para que la combustión sea óptima, deberá introducirse una cantidad determinada de aire y de combustible dentro del cilindro, aproximadamente unos 15 kg de aire por cada kilo de gasolina. Asimismo, la mezcla deberá ser homogénea. Dicho de otro modo, la mezcla deberá ser lo más uniforme posible. Los carburadores están compuestos por un cuerpo con un orificio circular y por una cuba alimentada mediante una bomba. Algunos carburadores más complejos cuentan con hasta cuatro cuerpos y pueden ser de apertura diferencial o de apertura simultánea.

¿Cuando cambiar el carburador?

No siempre resulta fácil diagnosticar un carburador defectuoso, ya que los síntomas presentes pueden llevarnos a pensar que se trata de un fallo en otra pieza. Por ejemplo, uno de los primeros signos es la percepción de fallos durante la aceleración. Estos fallos podrían proceder de una obstrucción de una tobera (una avería bastante común) pero también de un problema de encendido. Un consumo excesivo de combustible o un motor que se ahoga con facilidad o que no arranca bien en frío son otros síntomas que deberían ponerle en alerta.

¿Por qué cambiar el carburador?

Un fallo implica una mezcla inadecuada de aire/combustible en la cámara de combustión. Su motor tendrá un rendimiento cada vez peor, le resultará más difícil arrancar para luego perder potencia, una pérdida que podrá observar fundamentalmente durante la aceleración. Una mala combustión provoca un aumento del consumo de combustible y de las emisiones contaminantes y puede, a la postre, dañar gravemente su motor. Contrólelo y cámbielo en cuanto perciba cualquier anomalía.

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