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Aparato de inspección, batería (Tester de batería)
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ROBERT BOSCH GMBH - ref. 0 986 AT0 550 - Aparato de inspección, batería
- Hay que saber:
- Peso: 0,3
- Tensión: 12
- Gama Fabricante: BAT 110


BGS - ref. 2189 - Aparato de inspección, batería
- Hay que saber:
- Peso bruto [g]: 106 g
11,30 €


ROBERT BOSCH GMBH - ref. 0 687 000 013 - Aparato de inspección, batería


HERTH+BUSS ELPARTS - ref. 95972081 - Aparato de inspección, batería
- Hay que saber:
- Altura [mm]: 245 mm
- Norma de prueba: IEC, EN, DIN, SAE, BCI, MCA, JIS, GB
- Ancho [mm]: 102 mm
- Version de idiomas: Inglés, Español, Alemán, Francés, Italiano
- Tensión: 12
- Gama de medición (corriente de prueba en frío SAE) hasta [A]: 2.000 A
- Capacidad de la batería hasta [Ah]: 300 Ah
- Equipamiento para taller: Con protección inversión polaridad, con impresora térmica
- Profundidad [mm]: 64 mm
- Batería equipos requerida: Bloque 9 V
- Tensión nominal [V]: 12 V
- Visualización: Con display LCD iluminado
- Cantidad: 1
- Gama de medición (corriente de prueba en frío SAE) de [A]: 100 A
- Vendido con:
- Rollo de papel, probador batería - 95972081001
- Cable de recambio, comprobador de la batería - 95972081002
417,90 €
856,25 €precio recomendado*


ROBERT BOSCH GMBH - ref. 0 684 400 731 - Aparato de inspección, batería
- Hay que saber:
- Altura [mm]: 113 mm
- Ancho [mm]: 270 mm
- Peso: 0,7
- Tensión: 6 / 12
- Peso [g]: 700 g
- Profundidad [mm]: 50 mm
- Gama Fabricante: BAT 131
- Tensión nominal [V]: 12 / 6 V
- Modelo de impresora: Impresora térmica


GYS - NBT 200 - ref. 024168 - Aparato de inspección, batería
- Hay que saber:
- Referencia comercial: NBT 200
- Longitud [cm]: 5 cm
- Ancho [cm]: 18 cm
53,90 €


ref. 545395 - Aparato de inspección, batería
Gracias a sus 6 indicadores luminosos, este comprobador permite verificar el estado de salud tanto de la batería como del alternador.
Comprobador electrónico que funciona con baterías de 12 V.


XLTECH - ref. 231835 - Aparato de inspección, batería
37,90 €


ROBERT BOSCH GMBH - ref. 0 687 000 049 - Aparato de inspección, batería


HERTH+BUSS ELPARTS - ref. 95972081002 - Aparato de inspección, batería
- Hay que saber:
- Para artículo nr.: 95972081
33,40 €
72,27 €precio recomendado*


GYS - DBT300 - ref. 024175 - Aparato de inspección, batería
- Hay que saber:
- Longitud [cm]: 5 cm
- Ancho [cm]: 18 cm
- Referencia comercial: DBT300
70,90 €
* Precio de referencia basado en el precio recomendado por el fabricante (índice de precios 2026).
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¿Cuál es el papel del aparato de inspección, batería?
La batería es el elemento responsable de generar la energía necesaria para el arranque de su vehículo y para la alimentación de los sistemas eléctricos y electrónicos. Se puede comprobar su estado de funcionamiento (y el del alternador) con la ayuda de un aparato de inspección de la batería. La mayoría de los modelos pueden conectarse directamente a la batería a través de unas pinzas. Una vez conectados, indican la tensión actual de la batería y nos advierten de si está descargada. Estos aparatos de inspección resultan muy útiles cuando el vehículo lleva un tiempo sin circular, cuando la batería se utiliza con mucha frecuencia, si está sometida a grandes variaciones térmicas (cambio brutal de temperatura) o en caso de avería en el alternador.
¿Cuando cambiar el aparato de inspección, batería?
Un aparato de inspección de la batería ha sido concebido para disfrutar de una vida útil muy larga. Dicho esto, deberá cambiarse si deja de indicar el estado de su batería o su alternador, o incluso si los valores que indica son erróneos. En caso de duda, mida la tensión de su batería, recárguela y compruebe de nuevo la tensión indicada. No dude en repetir esta operación varias veces seguidas. Si el valor que se indica le resulta incoherente, no dude en cambiarla.
¿Por qué cambiar el aparato de inspección, batería?
El aparato de inspección de la batería tiene como misión ofrecernos información sobre el estado de la batería para que podamos recargarla si es necesario. Nos tranquiliza y nos informa, tras un largo periodo de inactividad del vehículo o en unas condiciones extremas, sobre el estado de funcionamiento de la batería. En caso de avería, no resultará de utilidad alguna. Peor aún, podría inducirnos a error al mostrar unos datos incorrectos. No espere a que su batería le deje tirado en la carretera para llegar a esta conclusión.
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